Livraison de colis

Nous adaptons nos services à vos besoins: délais express ou différés, gestion de la chaîne du chaud/froid, transports hors normes, tournées personnalisées,…

Stockage urbain

Vous manquez d’espace de stockage ? Faites nous adresser vos marchandises, nous les stockons dans notre hub logistique et nous les livrons à la demande.

Conseil et consultance

Vous souhaitez vous lancer dans la cyclo-logistique et diminuer l’empreinte carbone de vos activités ? Nous mettons notre expérience à votre service pour vous accompagner dans votre transition.

Un vélo cargo à assistance électrique…

Nous utilisons des vélos cargos à assistance électrique qui peuvent transporter jusqu’à 80kg de marchandises. Leur taille leur assure une grande agilité dans le trafic et garantit un temps de trajet constant. Nous sommes ainsi capables de transporter quasi tous types de marchandises en toute sécurité et à l’abri des intempéries.

…éventuellement attelé d’une remorque pour les transports plus importants

Nos vélos peuvent être équipés d’une remorque qui permet d’emporter 180kg supplémentaires. Notre choix s’est porté sur la remorque BicyLift FLEXIMODAL qui, grâce à la modularité de ses accessoires, permet d’emporter une palette EURO ou jusqu’à 1m3 de marchandises.

Livraison ponctuelle

Vous avez des besoins ponctuels de livraison? Commandez maintenant en ligne.
Pour des livraisons particulières (ex. gestion de la chaîne du chaud/froid), contactez-nous pour une offre personnalisée.

Livraison de plats préparés

Envie de vous faire livrer de bons petits plats à domicile ou au bureau? Commandez chez nos restaurants partenaires.

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CoopCycle est une fédération internationale de coopératives locales de cyclo-logistique. Elle est gouvernée démocratiquement par les coopératives qui la composent. Son objectif ? Créer une solidarité effective entre ces coopératives situées dans le monde entier. Comment ? En mutualisant les services nécessaires à leur activité : administratifs et juridiques, commerciaux et marketing, jusqu’à la formation professionnelle et à la création de caisses de solidarité. Le premier de ces services est un Commun numérique : le logiciel CoopCycle. Il permet aux coopératives de livraison de gérer leurs courses en collaboration avec leurs partenaires restaurants et commerces.

L’économie sociale, ce sont des milliers d’entreprises qui partagent chaque jour des valeurs (démocratie, coopération, solidarité, …) pour construire une société plus cohérente, harmonieuse et durable.Leur objectif commun ? Rendre service à la collectivité, dans le respect du travailleur et de son environnement!

Initié en 2017, le projet de site mutualisé de l’économie sociale associe quatre acteurs majeurs de l’économie sociale belge. Son ambition ? Partager une vision inspirante, positive et dynamique de l’économie sociale et susciter l’engagement en faveur de ses milliers d’entreprises sociales !

Rayon9 est prestataire partenaire du Val’heureux, monnaie citoyenne qui circule dans le bassin économique de la région liégeoise. Les prestataires partenaires sont des indépendants, des entreprises, des associations ou toute autre organisation qui vendent un bien ou un service et qui acceptent le Val’heureux comme moyen de paiement. Ils ont signé la charte du Val’heureux et adhèrent donc à ses principes. Leur but : favoriser l’économie réelle, locale et éthique.

Pour ses promoteurs et promotrices, le Val’heureux constitue donc une alternative à la spirale infernale d’une certaine mondialisation économique qui déstructure sans cesse les économies locales, accapare les richesses, distend les liens sociaux et détruit l’environnement, source de toute prospérité.

La Belgian Cycle Logistics Federation est une ASBL visant à développer l’usage des vélos et des vélos-cargos dans la logistique urbaine. Elle a été co-fondée par 6 sociétés belges de livraison à vélo: Rayon9, Dioxyde de Gambettes, Molenbike, ViaVelo, Cargo Vélo, et Coursier Wallon.

Sa mission principale est de promouvoir la logistique par cycle en Belgique. Elle défend également les principes de l’économie sociale, circulaire et locale, la place du vélo dans les villes et les conditions de travail des coursiers.
L’ambition de la BCLF est d’assurer en vélo au moins 25% des livraisons réalisées en ville.